AdBlue® en bidon de 20 L

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Recommandé par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adapté à la norme Euro 6 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut.

Pour ce bidon, il est préférable d'utiliser un entonnoir pour le remplissage du réservoir d'Adblue. Le raccord pour le bidon est DIN 60. Il n'existe pas de bec verseur spécialement conçu pour le réservoir d'Adblue par le fabricant. Pour un remplissage sûr dans l'entonnoir, il est possible d'utiliser nos becs verseurs DIN 60 pour les bidons de 20 litres.

L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 20 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. Le processus de combustion et l'efficacité du moteur ne sont pas affectés par l'AdBlue®.

Bidon de 20 litres de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement

• Pour la réduction des oxydes d'azote
• Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 %.
• DIN 70070 / AUS32
• par ex : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugoet, Citroën & Seat

D'autres conseils pour vous :

- Il est préférable de stocker l'^AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. - En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, ^AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. - Évitez toujours l'exposition directe au soleil. - Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec ^AdBlue®. - Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. - Tenez les enfants et les animaux à l'écart de l'^AdBlue®. - Lisez attentivement les informations sur le produit ^AdBlue®. - Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.